VTool forums

OlegL wrote: ↑06 Dec 2025, 21:59

Andrey wrote: ↑01 Dec 2025, 23:46 Когда свечи менял, катушки перекинул - не помогло. Ладно бы по одной пропуски были, а тут по всем сыпет...

На фото диагностики пропуски только по 4-му цилиндру.
Реальные результаты можно увидеть? Или вопрос решен?

Почему только по 4 цилиндру... на фото по всем цилиндрам пропуски.
Вопрос пока не решен.
На прошлой неделе делал ТО, менял ремни, фильтр топливный и свечи - не помогло... так же по всем 4 цилиндрам идут пропуски. Свечи в этот раз оригинальные.
Что значит: "реальные результаты можно увидеть?"

Andrey wrote: ↑21 Dec 2025, 17:14 ..................
На прошлой неделе делал ТО, менял ремни, фильтр топливный и свечи - не помогло... так же по всем 4 цилиндрам идут пропуски. Свечи в этот раз оригинальные.
Что значит: "реальные результаты можно увидеть?"

Столбец "вличина" где нули я считал, что нет пропусков.
Такое впечатление, что-то не так с системой VVT.
Я бы проверил, по аналогии с похожими проблемами на бензиках бмв, в первую очередь, состояние клапанов VVT.
Если они одинаковые - поменял бы местами и посмотрел результат.
Проверил бы углы установки распредвалов.
Больше пока нет идей.

Haldex8 wrote: ↑06 Dec 2025, 17:18 Возможно проблема с форсунками, но я так понимаю их коррекцию не увидеть в действующей версии программы, а без этого диагностика будет пальцем в небо.

Возможно и форсунки, но... точно есть подсос воздуха - подключали дыммашину и сочило в районе заслонки перед нагнетателем.
Сначала надо подсос "победить". После праздников полезу.

По карсканеру смотрел смесь постоянно прыгает 14,2 - 15,1 - если среднее смотреть, то похоже на 14,7, но вот не знаю это число должно быть стабильно или мой диапазон это норма. Ошибок по лямбдам нет. На холостых ест 0.6 л/ч - вроде норм.

Заметил ещё, что сыпет пропуски, когда после резкого разгона "бросаю" педаль. Если ехать на круизе без разгонов и торможений, то за 100 км может ни одного пропуска ни по одному цилиндру не появиться.