Advanced diagnostic and configuration tool for SPA/CMA cars
https://forum.vtool.info/
Ну и зачем тогда автоматический режим вообще?kostik_xc70 wrote: ↑22 Jul 2025, 10:02 там же можно самому на подрулевом подрегулировать быстрее или медленнее махать при датчике дождя
Я же написал, частота смахивания (чувствительность датчика) регулируется на подрулевом. или Вы что-то другое имеете в виду?ArchiG wrote: ↑23 Jul 2025, 21:47Ну и зачем тогда автоматический режим вообще?kostik_xc70 wrote: ↑22 Jul 2025, 10:02 там же можно самому на подрулевом подрегулировать быстрее или медленнее махать при датчике дождя
а если он есть, то почему так часто смахивает - возможно это как то регулируется...
Я же написал, частота смахивания (чувствительность датчика) регулируется на подрулевом. или Вы что-то другое имеете в виду?
Поставьте колесико на одну каплю, будет реже смахивать. Также и в промежутке между 1 и 3 каплями будет разная частота, можно настроить под себяArchiG wrote: ↑27 Jul 2025, 23:29Я же написал, частота смахивания (чувствительность датчика) регулируется на подрулевом. или Вы что-то другое имеете в виду?
Может тогда я что то не так делаю...
я так понимаю, есть три настройки на подрулевом переключателе
1 положение - есть возможность регулировать колесиком на переключателе частоту смахивания
2 положение - смахивает постоянно с частотой чуть большей, чем на максимуме в положении 1
3 положение - смахивает максимально быстро.
Я же говорю об автоматическом смахивании по датчику дождя. То есть много капель не стекле - смахивает чаще. Закончился дождь - не смахивает вообще.