VTool forums

Нет никакой адаптации, для этого нужно менять логику работы и править прошивку. Проблема в люфтах осей этой заслонки, а не в том что чистый коллектор или грязный. Из-за люфта идет проворот оси за пределы допусков. Выход, устранять люфт или ограничить ход заслонки механически.

Всех приветствую! Изучая тему сброса, адаптации, калибровки блока АКПП на SPA платформе попадаются много противоречивых мнений и наблюдений. Хотел бы собрать все в одном месте, своего рода гайд, в каких случаях применяется функция: 1. "Очистка данных адаптации" 2. "Очистка самообучающихся данных" 3. ...

Спустя два месяца, даю обратную связь. Ошибка ушла после сброса клеммы с основной АКБ, не уловил логику этого, но сам факт.
Предполагаю что появилось она в памяти после активной езды по снегу с подключением задней оси.

vtool wrote: ↑29 Mar 2025, 18:38

OlegTour wrote: ↑29 Mar 2025, 17:59 Подскажите не нашел опцию сбраса окисления масла АКПП, она предусмотрена в данном ПО или я не там ищу?

а в каком софте оно предусмотрено? вот список диагностических процедур в Vida

akpp.png

Не оно разве?

...

ECM-P061A62 Internal Control Module Torque Performance - Algorithm Based Failures - Signal compare failure Information The Engine Control Module (ECM) monitors the amount of torque produced by the engine. The torque is calculated using two different methods which do not share the same inputs ...

vtool wrote: ↑10 Mar 2025, 18:06 Одновременно с такими вопросами, указывайте VIN автомобиля. Мне будет проще дать ответ

Вот VIN: YV1LC68UCK1449476

Только эта ошибка активна. Остальные по фарам например удаляются после очистки.

Всем доброго дня! Есть не удаляемая ошибка
ECM-P061A62 Internal Control Module Torque Performance - Algorithm Based Failures - Signal compare failure
На приборке чека нет. Помогите интерпретировать ошибку. Возможно у кого то была такая.
Буду очень признателен.