VTool forums

Доберитесь до усилка, он под правой пассажирской сидухой, посмотрите состояние разъемов и оптики, вытащите-поставьте их на место. Еще есть соединение оптики, по-моему, под правым передним ковром, но могу ошибаться. Не поможет - подкидывайте другой усилок, можно от хс90, хс60 или харман любой, но с из ...

SportMaster wrote: ↑17 Apr 2026, 08:57 Для программирования нового IHU после замены надо ли покупать CEM PIN для него?

Я сенсусы так втыкал. Конфигурится он, ес-но, со старым пином, который в СЕМ. Где-то еще валяется купленный для проб.
С андроидом - не знаю. Это у Антона нужно уточнить.

Добрый день. ................... Но при прозвонке пинов заметил, что нет резистора на 500 Ом между 8 и 16 контактом, как у адаптера ENET для BMW, а просто перемычка. ..................... У меня самодельный кабель enet bmw работает на вольво spa\cma с vtool, vdash, orbit. Поищите в инернете для чего ...

PS ...

Slava wrote: ↑10 Apr 2026, 12:39 kostik_xc70 и whor22, спасибо за советы.

Aвто в Японии, начинаю грешить на местный вольво- может местный сервер не обслуживает или что еще. Но ошибку по WLAN хотелось бы убрать. Посмотрим, может вылечим ее со временем.

Может стоит не пожалеть денег иузнать у дилера причину?

Volo wrote: ↑29 Mar 2026, 21:13 После замены масла в халдекс, попытался запустить сервис по откачке воздуха и калибровке....
А там пишет минимальное напряжение 13.8в!
Ничего не получается...
Зимой без проблем всё проделал.
В чем проблема?

Если нет стороннего источника питания, попробуйте с работающим двигателем.

...

уже проходили, что у машины, стоящей на улице в -7 внутренняя температура была больше 10, но калибровка не проходила. заезжали в тепло на час-полтора и посл ...

PS. В дополнении к предыдущему посту, просмотел логи и только что заметил, что ошибка все-таки менялась по датчикам в процессе свапа (см. фото) PAM-B13F414 (right rear SIDE) Перешла в PAM-B1B4614 (right rear INNER) будем надеятся, что все таки датчик или парочка под замену. Не перешла. На 1й фото PA ...

The internal temperature in the hydraulic unit, which is integrated in the Brake Control Module (BCM), is at least 10 °C. ...